Mimarlar Odası ile Şehir Plancıları Odası tarafından açılan davada, mahkeme Kuzey Marmara Otoyolu'nun bu bölgeye ilişkin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından 2013'te onaylanan 1/5000'lik plan tadilatının hukuka aykırı olduğu gerekçesi ile iptal kararı verdi.
Mahkeme, bakanlık tarafından yapılan planın Boğaziçi Kanunu'na göre hukuka aykırı olduğu tespitlerinde bulundu. Plan tadilatında Çevre Düzeni Planı'nın ihlal edildiği, ekolojinin olumsuz etkileneceğini savundu.
Mimarlar Odası Avukatı Can Atalay Beykoz ve Rumeli Feneri geri görünüm ve etkilenme bölgesindeki yol geçişine ilişkin inşaat çalışmalarının iptal kararıyla birlikte durdurulması gerektiğini istedi.
Mahkemenin Bozma Kararı
Boğaz Geçiş Ve Güzergâhları Üst Ölçekli Çevre Düzeni Planı'nda Gösterilmedi
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından yürürlüğe konulan 1/25.000 ölçekli Kuzey Marmara Otoyolu Nazım İmar Planı imar mevzuatındaki plan tanımlarıyla uyumsuz. Sadece Boğaz Geçişi ve çevre yollarının gösterildiği güzergah şeması niteliğindeki planda arazi kullanım kararları yer almamış.
Bağlantı Yolunun Güzergahı, Doğal Kaynakları Ve Ekolojik Rezervleri Olumsuz Etkileyecek
Planlama yetkisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nde olan bu alanda 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu hükümlerinin uygulanması gerekiyor. Ancak planın Bakanlıkça yapılması yetki yönünden hukuka aykırılık oluşturuyor diye açıklandı.
